Blog

Een e-bikeaccu is gemaakt om jarenlang mee te gaan. Toch komt er een moment waarop de accu minder goed presteert. De actieradius wordt kleiner, opladen duurt langer of de fiets valt onderweg ineens uit. Veel mensen weten dan niet goed wat ze met hun oude fietsaccu moeten doen. Een accu van een e-bike hoort in ieder geval niet bij het restafval. Deze bevat materialen die waardevol zijn, maar ook gevaarlijk kunnen zijn als ze verkeerd worden afgevoerd. Door je accu te laten recyclen, kies je voor een veilige en verantwoorde oplossing. Wat er aan bod komt in deze blog Geef je oude accu een tweede leven Waarom is het belangrijk om fietsaccu's te recyclen Wat zit er eigenlijk in een fietsaccu? Wat gebeurt er met een oude e-bikeaccu? Hoe werkt het recyclingproces van een e-bikeaccu? Waar kun je een oude fietsaccu inleveren? Waarom e-bikeaccu.nl zelf geen e-bikeaccu's recyclet Wat kun jij zelf doen? Recyclen en vervangen: een bewuste keuze Conclusie   Geef je oude accu een tweede leven Een fietsaccu bevat gevoelige onderdelen die niet bedoeld zijn om zomaar weggegooid te worden. Zodra een accu het einde van zijn levensduur bereikt, is recyclen de juiste stap. Daarmee voorkom je risico’s zoals oververhitting of brand en zorg je ervoor dat bruikbare materialen opnieuw kunnen worden gebruikt. Het recyclen van een e-bikeaccu is eenvoudiger dan veel mensen denken. Je hoeft zelf niets te openen of te demonteren. Door de accu in te leveren bij een erkend inzamelpunt wordt deze veilig verwerkt door gespecialiseerde bedrijven die precies weten hoe zij met dit soort batterijen moeten omgaan.   Waarom is het belangrijk om fietsaccu’s te recyclen? Het recyclen van accu’s voor e-bikes is om meerdere redenen belangrijk. Een fietsaccu is geen gewoon afvalproduct, maar bevat materialen die waardevol, gevoelig en soms zelfs gevaarlijk kunnen zijn. Door oude accu’s op de juiste manier te recyclen, voorkom je risico’s en draag je bij aan een duurzamere toekomst. {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="Ijx1bCBzdHlsZT1cInRleHQtYWxpZ246IGp1c3RpZnk7XCI:XHJcbjxsaSBkaXI9XCJsdHJcIiBhcmlhLWxldmVsPVwiMVwiPlxyXG48cCBkaXI9XCJsdHJcIiByb2xlPVwicHJlc2VudGF0aW9uXCI:PHN0cm9uZz5Hb2VkIHZvb3IgaGV0IG1pbGlldTxcL3N0cm9uZz48YnI: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:XHJcbjx1bCBzdHlsZT1cInRleHQtYWxpZ246IGp1c3RpZnk7XCI:XHJcbjxsaSBzdHlsZT1cImxpc3Qtc3R5bGUtdHlwZTogbm9uZTtcIj5cclxuPHVsIHN0eWxlPVwidGV4dC1hbGlnbjoganVzdGlmeTtcIj5cclxuPGxpIGRpcj1cImx0clwiIGFyaWEtbGV2ZWw9XCIxXCI:XHJcbjxwIGRpcj1cImx0clwiIHJvbGU9XCJwcmVzZW50YXRpb25cIj5Hcm9uZHN0b2ZmZW4gdGUgYmVzcGFyZW48XC9wPlxyXG48XC9saT5cclxuPGxpIGRpcj1cImx0clwiIGFyaWEtbGV2ZWw9XCIxXCI:XHJcbjxwIGRpcj1cImx0clwiIHJvbGU9XCJwcmVzZW50YXRpb25cIj5BZnZhbCB0ZSB2ZXJtaW5kZXJlbjxcL3A:XHJcbjxcL2xpPlxyXG48bGkgZGlyPVwibHRyXCIgYXJpYS1sZXZlbD1cIjFcIj5cclxuPHAgZGlyPVwibHRyXCIgcm9sZT1cInByZXNlbnRhdGlvblwiPkRlIG1pbGlldWJlbGFzdGluZyB2YW4gYmF0dGVyaWplbiB0ZSB2ZXJrbGVpbmVuPFwvcD5cclxuPFwvbGk:XHJcbjxcL3VsPlxyXG48XC9saT5cclxuPFwvdWw:Ig--" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9NaWxpZXUucG5nIiwiYWx0IjoicmVjeWNsZW4gdmFuIGZpZXRzYWNjdSIsIndpZHRoIjoiOTAwIiwiaGVpZ2h0IjoiOTAwIn0-" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}} {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="Ijx1bCBzdHlsZT1cInRleHQtYWxpZ246IGp1c3RpZnk7XCI:XHJcbjxsaSBkaXI9XCJsdHJcIiBhcmlhLWxldmVsPVwiMVwiPlxyXG48cCBkaXI9XCJsdHJcIiByb2xlPVwicHJlc2VudGF0aW9uXCI: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:XHJcbjxsaSBzdHlsZT1cImxpc3Qtc3R5bGUtdHlwZTogbm9uZTtcIj5cclxuPHVsIHN0eWxlPVwidGV4dC1hbGlnbjoganVzdGlmeTtcIj5cclxuPGxpIGRpcj1cImx0clwiIGFyaWEtbGV2ZWw9XCIxXCI:XHJcbjxwIGRpcj1cImx0clwiIHJvbGU9XCJwcmVzZW50YXRpb25cIj5PdmVydmVyaGl0dGluZzxcL3A:XHJcbjxcL2xpPlxyXG48bGkgZGlyPVwibHRyXCIgYXJpYS1sZXZlbD1cIjFcIj5cclxuPHAgZGlyPVwibHRyXCIgcm9sZT1cInByZXNlbnRhdGlvblwiPktvcnRzbHVpdGluZzxcL3A:XHJcbjxcL2xpPlxyXG48bGkgZGlyPVwibHRyXCIgYXJpYS1sZXZlbD1cIjFcIj5cclxuPHAgZGlyPVwibHRyXCIgcm9sZT1cInByZXNlbnRhdGlvblwiPkJyYW5kZ2V2YWFyPFwvcD5cclxuPFwvbGk:XHJcbjxcL3VsPlxyXG48XC9saT5cclxuPFwvdWw:Ig--" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9WZWlsaWdoZWlkXzEucG5nIiwiYWx0IjoiVmVpbGlnaGVpZCBlLWJpa2VhY2N1Iiwid2lkdGgiOiI5MDAiLCJoZWlnaHQiOiI5MDAifQ--" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}} {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="Ijx1bCBzdHlsZT1cInRleHQtYWxpZ246IGp1c3RpZnk7XCI:XHJcbjxsaSBkaXI9XCJsdHJcIiBhcmlhLWxldmVsPVwiMVwiPlxyXG48cCBkaXI9XCJsdHJcIiByb2xlPVwicHJlc2VudGF0aW9uXCI:PHN0cm9uZz5XZXRnZXZpbmc8XC9zdHJvbmc:PGJyPkUtYmlrZWFjY3VcdTIwMTlzIHZhbGxlbiBvbmRlciBrbGVpbiBjaGVtaXNjaCBhZnZhbCAoS0NBKS4gRGF0IGJldGVrZW50IGRhdCB6ZSB2b2xnZW5zIGRlIHdldCBuaWV0IGJpaiBoZXQgaHVpc3Z1aWwgbW9nZW4gd29yZGVuIHdlZ2dlZ29vaWQuIERlemUgcmVnZWxzIHppam4gb3BnZXN0ZWxkIG9tIG1lbnMgZW4gbWlsaWV1IHRlIGJlc2NoZXJtZW4gdGVnZW4gc2NoYWRlbGlqa2Ugc3RvZmZlbiBlbiB2ZWlsaWdoZWlkc3Jpc2ljb1x1MjAxOXMuJm5ic3A7RG9vciBqZSBmaWV0c2FjY3UgY29ycmVjdCBpbiB0ZSBsZXZlcmVuOjxcL3A:XHJcbjxcL2xpPlxyXG48XC91bD5cclxuPHVsPlxyXG48bGkgc3R5bGU9XCJsaXN0LXN0eWxlLXR5cGU6IG5vbmU7XCI:XHJcbjx1bCBzdHlsZT1cInRleHQtYWxpZ246IGp1c3RpZnk7XCI:XHJcbjxsaSBkaXI9XCJsdHJcIiBhcmlhLWxldmVsPVwiMVwiPlxyXG48cCBkaXI9XCJsdHJcIiByb2xlPVwicHJlc2VudGF0aW9uXCI:Vm9sZG9lIGplIGFhbiBkZSByZWdlbGdldmluZzxcL3A:XHJcbjxcL2xpPlxyXG48bGkgZGlyPVwibHRyXCIgYXJpYS1sZXZlbD1cIjFcIj5cclxuPHAgZGlyPVwibHRyXCIgcm9sZT1cInByZXNlbnRhdGlvblwiPkhlbHAgamUgYmlqIHZlaWxpZ2UgYWZ2YWx2ZXJ3ZXJraW5nPFwvcD5cclxuPFwvbGk:XHJcbjxcL3VsPlxyXG48XC9saT5cclxuPFwvdWw:Ig--" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9XZXRnZXZpbmcucG5nIiwiYWx0IjoiV2V0Z2V2aW5nIHJlY3ljbGVuIHZhbiBlLWJpa2VhY2N1Iiwid2lkdGgiOiI5MDAiLCJoZWlnaHQiOiI5MDAifQ--" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}} {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="Ijx1bCBzdHlsZT1cInRleHQtYWxpZ246IGp1c3RpZnk7XCI:XHJcbjxsaSBkaXI9XCJsdHJcIiBhcmlhLWxldmVsPVwiMVwiPlxyXG48cCBkaXI9XCJsdHJcIiByb2xlPVwicHJlc2VudGF0aW9uXCI:PHN0cm9uZz5IZXJnZWJydWlrIHZhbiBtYXRlcmlhbGVuPFwvc3Ryb25nPjxicj5OYSByZWN5Y2xpbmcga3VubmVuIHZlZWwgb25kZXJkZWxlbiB2YW4gZWVuIGZpZXRzYWNjdSBvcG5pZXV3IHdvcmRlbiBpbmdlemV0LiBNZXRhbGVuIGVuIGFuZGVyZSBtYXRlcmlhbGVuIGRpZSBub2cgYnJ1aWtiYWFyIHppam4sIHdvcmRlbiBnZXNjaGVpZGVuIGVuIHZlcndlcmt0IHRvdCBuaWV1d2UgZ3JvbmRzdG9mZmVuLlx1MDBhMERlbmsgYmlqdm9vcmJlZWxkIGFhbiB0b2VwYXNzaW5nZW4gaW46PFwvcD5cclxuPFwvbGk:XHJcbjxcL3VsPlxyXG48dWw:XHJcbjxsaSBzdHlsZT1cImxpc3Qtc3R5bGUtdHlwZTogbm9uZTtcIj5cclxuPHVsIHN0eWxlPVwidGV4dC1hbGlnbjoganVzdGlmeTtcIj5cclxuPGxpIGRpcj1cImx0clwiIGFyaWEtbGV2ZWw9XCIxXCI:XHJcbjxwIGRpcj1cImx0clwiIHJvbGU9XCJwcmVzZW50YXRpb25cIj5OaWV1d2UgYmF0dGVyaWplbjxcL3A:XHJcbjxcL2xpPlxyXG48bGkgZGlyPVwibHRyXCIgYXJpYS1sZXZlbD1cIjFcIj5cclxuPHAgZGlyPVwibHRyXCIgcm9sZT1cInByZXNlbnRhdGlvblwiPkVsZWt0cm9uaWNhPFwvcD5cclxuPFwvbGk:XHJcbjxsaSBkaXI9XCJsdHJcIiBhcmlhLWxldmVsPVwiMVwiPlxyXG48cCBkaXI9XCJsdHJcIiByb2xlPVwicHJlc2VudGF0aW9uXCI:SW5kdXN0cmlcdTAwZWJsZSBwcm9kdWN0ZW48XC9wPlxyXG48XC9saT5cclxuPFwvdWw:XHJcbjxcL2xpPlxyXG48XC91bD4i" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9IZXJnZWJydWlrLnBuZyIsImFsdCI6IkhlcmdlYnJ1aWtlbiB2YW4gbWF0ZXJpYWxlbiAiLCJ3aWR0aCI6IjkwMCIsImhlaWdodCI6IjkwMCJ9" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}} Zo krijgt een oude accu een tweede leven en worden materialen zo efficiënt mogelijk benut. Recyclen is dus niet alleen verstandig, maar ook noodzakelijk.   Wat zit er eigenlijk in een fietsaccu? Een fietsaccu bestaat uit meer dan alleen een batterij. Binnenin bevinden zich onder andere: Lithium-ion accucellen Metalen zoals koper en aluminium Een kunststof behuizing Elektronische beveiliging Deze combinatie zorgt ervoor dat een accu krachtig en betrouwbaar is, maar maakt ook dat professionele verwerking nodig is zodra de accu niet meer gebruikt wordt. Juist omdat een e-bikeaccu uit verschillende materialen bestaat, is recycling zo waardevol. Veel onderdelen kunnen na verwerking opnieuw worden ingezet, terwijl schadelijke stoffen veilig worden afgevoerd.   Wat gebeurt er met een oude e-bikeaccu? Wanneer je een oude e-bikeaccu inlevert bij een inzamelpunt, begint het traject van veilige verwerking. De accu wordt eerst apart opgeslagen zodat deze geen risico vormt voor andere afvalstromen. Daarna wordt gecontroleerd: {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="Ijx1bCBzdHlsZT1cInRleHQtYWxpZ246IGp1c3RpZnk7XCI:XHJcbjxsaSBkaXI9XCJsdHJcIiBhcmlhLWxldmVsPVwiMVwiPlxyXG48cCBkaXI9XCJsdHJcIiByb2xlPVwicHJlc2VudGF0aW9uXCI:T2YgZGUgZmlldHNhY2N1IGJlc2NoYWRpZ2QgaXM8XC9wPlxyXG48XC9saT5cclxuPGxpIGRpcj1cImx0clwiIGFyaWEtbGV2ZWw9XCIxXCI:XHJcbjxwIGRpcj1cImx0clwiIHJvbGU9XCJwcmVzZW50YXRpb25cIj5PZiBlciBub2cgcmVzdHNwYW5uaW5nIGFhbndlemlnIGlzPFwvcD5cclxuPFwvbGk:XHJcbjxcL3VsPlxyXG48cCBkaXI9XCJsdHJcIiBzdHlsZT1cInRleHQtYWxpZ246IGp1c3RpZnk7XCI: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:Ig--" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9XYXRfZ2ViZXVydF9lcl9tZXRfamVfb3VkZV9hY2N1LnBuZyIsImFsdCI6IktpamtlbiBvZiBqZSBvdWRlIGFjY3Ugbm9nIHNwYW5uaW5nIGhlZWZ0LCBnZWNoZWNrdCBkb29yIGVlbiBzcGVjaWFsaXN0Iiwid2lkdGgiOiIxMDI0IiwiaGVpZ2h0IjoiMTAyNCJ9" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   Hoe werkt het recyclingproces van een e-bikeaccu? Het recyclingproces van een fietsaccu bestaat uit meerdere technische stappen. Stap 1: Spanningsvrij makenEerst wordt de accu volledig spanningsvrij gemaakt. Dit voorkomt kortsluiting of oververhitting tijdens verdere verwerking. Stap 2: DemonterenDaarna wordt de behuizing geopend en worden de interne onderdelen van elkaar gescheiden, zoals: Accucellen Metalen componenten Elektronica Stap 3: Terugwinning van grondstoffenDeze materialen worden vervolgens verwerkt tot nieuwe grondstoffen. Lithium, koper en aluminium kunnen bijvoorbeeld opnieuw worden gebruikt in: Batterijen Elektronica Industriële toepassingen Zo zorgt het recyclingproces van een e-bikeaccu ervoor dat waardevolle materialen opnieuw gebruikt worden en afval tot een minimum wordt beperkt.   Waar kun je een oude fietsaccu inleveren? {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="IjxwIGRpcj1cImx0clwiIHN0eWxlPVwidGV4dC1hbGlnbjoganVzdGlmeTtcIj5FZW4gZS1iaWtlYWNjdSBpbmxldmVyZW4ga2FuIG9wIHZlcnNjaGlsbGVuZGUgcGxla2tlbi4gVmVlbCBmaWV0c2Vud2lua2VscyBuZW1lbiBvdWRlIGFjY3VcdTIwMTlzIGFhbiwgbmV0IGFscyBnZW1lZW50ZWxpamtlIGFmdmFscHVudGVuIHZvb3Iga2xlaW4gY2hlbWlzY2ggYWZ2YWwuIERhYXJuYWFzdCB6aWpuIGVyIGluemFtZWxwdW50ZW4gZGllIHppam4gYWFuZ2VzbG90ZW4gYmlqIG9yZ2FuaXNhdGllcyB6b2FscyA8YSBocmVmPVwiaHR0cHM6XC9cL3d3dy5sZWdlYmF0dGVyaWplbi5ubFwvaW5sZXZlcmVuXC93YWFyLWlubGV2ZXJlblwvXCI:V2VjeWNsZTxcL2E:IG9mIDxhIGhyZWY9XCJodHRwczpcL1wvd3d3LnN0aWNodGluZy1vcGVuLm9yZ1wvc2FtZW5cL1wiPlN0aWJhdDxcL2E:LjxcL3A:XHJcbjxwIGRpcj1cImx0clwiIHN0eWxlPVwidGV4dC1hbGlnbjoganVzdGlmeTtcIj5Ud2lqZmVsIGplIHdhYXIgamUgam91dyBvdWRlIGUtYmlrZWFjY3Uga3VudCBpbmxldmVyZW4_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" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9vdWRlX2FjY3VfaW5sZXZlcmVuX05MLnBuZyIsImFsdCI6IklubGV2ZXJlbiB2YW4gamUgb3VkZSBhY2N1Iiwid2lkdGgiOiI5OTkiLCJoZWlnaHQiOiIxMDI0In0-" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   Waarom e-bikeaccu.nl zelf geen e-bikeaccu’s recyclet Bij e-bikeaccu.nl ligt de focus op het leveren van betrouwbare vervangende accu’s voor e-bikes. Het recyclen van fietsaccu’s is een specialistisch en streng gereguleerd proces dat alleen mag worden uitgevoerd door erkende partijen. Door recycling over te laten aan gecertificeerde inzamelaars en verwerkers, zorgen we ervoor dat oude accu’s op een veilige en verantwoorde manier worden verwerkt. Zo weet je zeker dat jouw accu goed terechtkomt.   Wat kun jij zelf doen? Hoewel het recyclingproces wordt uitgevoerd door specialisten, kun je als gebruiker wel bijdragen aan veiligheid. Zo ga je veilig om met een oude accu: Bewaar een oude accu op een koele en droge plek Laad een beschadigde accu niet meer op Plak de contactpunten af om kortsluiting te voorkomen Vervoer de accu in een tas of doos Zodra je merkt dat een e-bikeaccu niet meer betrouwbaar is, is het verstandig om deze zo snel mogelijk in te leveren bij een erkend inzamelpunt.   Recyclen en vervangen: een bewuste keuze Soms is een fietsaccu technisch gezien nog bruikbaar, maar niet meer betrouwbaar of veilig. In zulke gevallen is vervangen vaak de beste keuze. Een nieuwe e-bikeaccu geeft je meer zekerheid, een betere actieradius en minder kans op storingen onderweg. Bij e-bikeaccu.nl vind je een ruim assortiment vervangende accu’s voor veel populaire e-bikemerken. Zo kun je weer zorgeloos op pad met een accu die past bij jouw elektrische fiets en gebruik. Door je oude accu verantwoord te recyclen en te kiezen voor een nieuwe, goed werkende fietsaccu, maak je een bewuste keuze voor comfort, veiligheid en duurzaamheid. Zo bieden we onder andere deze producten aan, maar bekijk gerust ook onze andere accu's. {{widget type="Magento\CatalogWidget\Block\Product\ProductsList" show_pager="1" products_per_page="5" products_count="10" template="Magento_CatalogWidget::product/widget/content/grid.phtml" conditions_encoded="^[`1`:^[`type`:`Smile||ElasticsuiteVirtualCategory||Model||Rule||WidgetCondition||Combine`,`aggregator`:`all`,`value`:`1`,`new_child`:``^],`1--1`:^[`type`:`Smile||ElasticsuiteVirtualCategory||Model||Rule||WidgetCondition||Product`,`attribute`:`sku`,`operator`:`()`,`value`:`EBBE.BF.004,EBBE.BO.010.1,EBBE.BO.014,BU.EBBE.PH.005`^]^]" page_var_name="pilrib"}}   Conclusie Een e-bikeaccu hoort niet bij het gewone afval. Door een oude fietsaccu op de juiste manier te recyclen, voorkom je veiligheidsrisico’s en zorg je ervoor dat waardevolle materialen opnieuw kunnen worden gebruikt. Dit is beter voor het milieu, veiliger voor jezelf en bovendien verplicht volgens de geldende regelgeving. Het inleveren van een oude e-bikeaccu is gelukkig eenvoudig. Door deze naar een erkend inzamelpunt te brengen, weet je zeker dat de batterij op een veilige en verantwoorde manier wordt verwerkt. Zo krijgen bruikbare grondstoffen een tweede leven en worden schadelijke stoffen zorgvuldig afgevoerd. Merk je dat jouw accu minder betrouwbaar wordt of niet meer goed presteert? Dan is het verstandig om deze tijdig te vervangen en de oude accu correct te laten recyclen. Zo kies je niet alleen voor een veilige oplossing, maar ook voor comfortabel en zorgeloos fietsen met een goed werkende e-bikeaccu.   Twijfel je of jouw accu vervangen moet worden? Onze klantenservice helpt je graag bij het kiezen van de juiste fietsaccu.

Als je graag op de hoogte bent van alle informatie over jouw Stella fietsaccu, dan is deze blog misschien interessant voor jou! In deze blog bespreken we onder andere hoe je jouw Stella accu kunt resetten en hoe je het beste met jouw Stella accu omgaat wanneer je bijvoorbeeld last hebt van een storing of een ander fietsaccu-gerelateerd probleem. Verder leggen we uit wat je het beste kunt doen wanneer je de sleutel van jouw Stella accu bent verloren en hoe duur het is om jouw accu te vervangen wanneer deze blijvend defect is. Wat er aan bod komt in deze blog Zit jouw Stella accu vast in jouw e-bike? Hoe kan ik mijn Stella accu verwijderen? Stella accu slot defect en/of sleutel kwijt Stella accu resetten Hoe kan ik mijn Stella accu resetten? Stella accu problemen en storingen Stella accu vervangen/reviseren Mijn Stella accu is defect, maar valt mijn Stella accu nog binnen de garantie? Wat kost het repareren of vervangen van een Stella accu? Conclusie Zit jouw Stella accu vast in jouw e-bike? Hoe kan ik mijn Stella accu verwijderen? “Help, mijn Stella accu zit vast!” is vaak de eerste reactie van mensen die de sleutel van hun Stella accu verliezen. “Hoe kan ik nu mijn Stella accu verwijderen uit mijn elektrische fiets?” is dan vaak de vraag die hierop volgt. Soms kan het namelijk nodig zijn om de accu uit je Stella e-bike te verwijderen, bijvoorbeeld om de e-bike accu veilig op te bergen of los van de fiets op te laden. Ook wanneer je op vakantie gaat en je je elektrische fiets op een fietsendrager vervoert, raden wij aan om de fietsaccu uit de fiets te halen en de contactpunten van je e-bike te beschermen tegen verschillende weersomstandigheden. Zo bescherm je de accu en de fiets niet alleen tegen diefstal, maar ook tegen regen en stof. Doorgaans kun je een Stella accu verwijderen door de accu eerst te ontgrendelen met een sleutel, waarna je de accu eenvoudig uit je fiets schuift. De meeste Stella fietsaccu’s beschikken namelijk over een ingebouwd slot, waardoor de accu niet zomaar door iedereen uit de elektrische fiets gehaald kan worden. In enkele gevallen is dit niet zo; dan kun je de accu direct verwijderen, vaak met behulp van een hendel. Als je moeite ondervindt met het verwijderen van de Stella accu, bijvoorbeeld omdat deze vast zit of omdat je de sleutel bent verloren, is het verstandig om eerst contact op te nemen met de klantenservice van Stella. {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="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-" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGMEYwRjAi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9tb250YWdlc2xvdC12b29yLWZpZXRzYWNjdV8xLmpwZyIsImFsdCI6IjEiLCJ3aWR0aCI6IjEwMDAiLCJoZWlnaHQiOiIxMDAwIn0-" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   Stella accu slot defect en/of sleutel kwijt Het verwijderen van de Stella accu kan lastig zijn als deze vastzit of als je de sleutel kwijt bent. In zulke gevallen is het verstandig om contact op te nemen met de Stella klantenservice voor hulp en advies. Is het probleem daarmee nog niet opgelost, neem dan ook contact op met een erkende Stella dealer. Probeer nooit de accu met geweld te verwijderen, want dit kan schade aan de accu of de fiets veroorzaken. Dit is extra belangrijk, omdat je garantie op zowel je accu als je elektrische fiets kan vervallen als er schade ontstaat doordat je het probleem zelf probeert te verhelpen. We raden je daarom altijd aan om niet zelf het Stella accu slot te forceren zonder eerst advies in te winnen bij de Stella klantenservice over het verwijderen van de accu.   Stella accu resetten Als trotse eigenaar van een Stella e-bike geniet je natuurlijk dagelijks van comfortabele fietsritten. De accu van je Stella fiets speelt hierbij een cruciale rol, maar helaas kunnen er soms storingen optreden die je fietsplezier verstoren. In zulke gevallen kan een eenvoudige reset de problemen met je Stella fietsaccu soms oplossen. Merk je bijvoorbeeld dat de accu niet goed werkt, niet oplaadt of vreemde meldingen weergeeft, dan kan een reset in sommige situaties de oplossing zijn. Toch biedt het resetten van de accu niet altijd een passende oplossing voor je fietsaccu. Werkt je Stella accu na het resetten nog steeds niet goed, vraag dan gerust om persoonlijk advies bij onze klantenservice. Zij kunnen je in dat geval het beste verder helpen.   Hoe kan ik mijn Stella accu resetten? {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjAi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="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:LiBaaWogaGVscGVuIGplIGdyYWFnIHZlcmRlciBtZXQgcGFzc2VuZCBhZHZpZXMuXHUwMGEwPFwvcD4i" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9TdGVsbGFfYWNjdV9yZXNldHRlbl9OZWRlcmxhbmQucG5nIiwiYWx0IjoiU3RlbGxhIGFjY3UgcmVzZXR0ZW4gaW4gMyBzdGFwcGVuIiwid2lkdGgiOiIxMjAwIiwiaGVpZ2h0IjoiMTIwMCJ9" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="Imh0dHBzOlwvXC93d3cuZS1iaWtlYWNjdS5ubFwvbWVkaWFcL3d5c2l3eWdcL1N0ZWxsYV9hY2N1X3Jlc2V0dGVuX05lZGVybGFuZC53ZWJwIg--" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   Stella accu problemen en storingen Wanneer je Stella fietsaccu niet naar behoren functioneert, kunnen er verschillende dingen aan de hand zijn. Allereerst kan het zo zijn dat je Stella accu door ouderdom en slijtage langzaam steeds minder capaciteit krijgt, waardoor je kleinere afstanden met je Stella accu kunt afleggen. Helaas hoort het bij een accu dat deze na verloop van tijd minder goed gaat presteren. Dat is niet helemaal te voorkomen, maar je kunt het wel afremmen door op de juiste manier te laden en tips te volgen om de levensduur van je fietsaccu te verlengen. Het kan ook zijn dat je fietsaccu niet goed werkt door een technisch mankement, een softwarematige storing of een defecte of inactieve communicatie met de fiets. Hieronder vind je een overzicht van enkele veelvoorkomende storingen, met uitleg over wat ze betekenen: Rood knipperend lampje op de oplader: Wanneer er op de acculader een rood lampje knippert, laadt de accu om de een of andere reden niet goed op. In dit geval is niet meteen duidelijk of het probleem in de accu of in de acculader zit. Probeer, als dat kan, je Stella accu eens op te laden met een andere oplader. Zo kun je achterhalen of het probleem in de accu of in de lader zit. Groen lampje op de oplader terwijl de accu leeg is: Normaal gesproken betekent een groen lampje op de oplader dat je accu volledig is opgeladen. Is je accu nog leeg terwijl de acculader toch groen blijft, dan kan er een intern probleem in de accu zitten, zoals een defect in het accu management systeem (BMS). Het BMS zorgt ervoor dat alle cellen efficiënt samenwerken en kan het oplaadproces stoppen zodra het meet dat de accu cellen vol zijn. Ondersteuning en verlichting knipperen/vallen uit tijdens het fietsen: Wanneer je fietsaccu niet goed in je elektrische fiets is geplaatst, of wanneer er speling is waardoor de accu kan trillen of schuiven tijdens het fietsen, kan het gebeuren dat de accu af en toe kort contact verliest met de fiets. Daardoor kunnen de ondersteuning en verlichting uitvallen. Dit probleem kan ook ontstaan als er veel vuil op de contactpunten van de fiets en/of de accu zit, waardoor het contact wordt verstoord. Ondersteuning en/of de communicatie tussen de fiets en de accu werkt in zijn geheel niet: In sommige gevallen werken de ondersteuning, de verlichting en/of de communicatie tussen de fiets en de accu helemaal niet. Dit kan meerdere oorzaken hebben. Soms is de oplossing zo simpel als het resetten van de Stella accu of het droog en stofvrij houden van de contactpunten van de fiets en de accu. Vuil kan er namelijk voor zorgen dat de accu geen goed contact maakt met je fiets. Je kunt de contactpunten schoonmaken met een droge doek, maar maak ze daarbij niet nat om kortsluiting te voorkomen. Ook kan het laten vallen van de accu interne schade veroorzaken, waardoor de accu niet meer goed functioneert. Tot slot kan waterschade een mogelijke oorzaak zijn.   Stella accu vervangen/reviseren: Wanneer je denkt dat je Stella fietsaccu een blijvend defect heeft opgelopen waardoor de accu niet langer goed functioneert, kun je overwegen om je Stella accu te vervangen of te laten reviseren. {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="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:ZGV6ZSBibG9ncG9zdDxcL2E:LjxcL3A:Ig--" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9GaWV0c2FjY3VfUmV2aXNlcmVuX2Jsb2dfNF8xLmpwZyIsImFsdCI6IkFjY3Ugb3BlbiIsIndpZHRoIjoiNjIyNCIsImhlaWdodCI6IjQ2NzIifQ--" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   Mijn Stella accu is defect, maar valt mijn Stella accu nog binnen de garantie? Sommige storingen kun je niet verhelpen door de accu te resetten of door de contactpunten van je fiets en/of accu schoon te houden. In zulke gevallen is er vaak sprake van interne schade, waardoor bepaalde onderdelen van een fietsaccu niet meer naar behoren functioneren. Dan is het belangrijk om te kijken waar je je Stella accu hebt aangeschaft. Bij e-bikeaccu.nl ontvang je bij aanschaf van een fietsaccu altijd 2 jaar garantie, maar dit kan verschillen afhankelijk van de plek waar je je Stella accu hebt gekocht. Daarnaast valt waterschade vaak niet binnen de garantie en vervalt de garantie van je fietsaccu wanneer je de accu opent en/of zelf probeert te repareren. We raden je daarom aan om op tijd contact op te nemen met het verkooppunt waar je je accu hebt aangeschaft. Tot slot is het heel belangrijk dat je te allen tijde niet zelf probeert de accu te repareren, omdat de garantie dan vaak vervalt.   Wat kost het repareren of vervangen van een Stella accu? Als je Stella fietsaccu defect is of niet meer goed functioneert, vraag je je misschien af wat de kosten zijn om een Stella accu te vervangen. De kosten die je maakt om je defecte Stella accu te vervangen, zijn vooral afhankelijk van het specifieke accu model dat je hebt. {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjAi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="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:Ig--" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9Zb3V0dWJlX3ZpZGVvX1Jpa19TdGVsbGEucG5nIiwiYWx0IjoiWW91dHViZSB2aWRlbyBhbGxlcyBvdmVyIGRlIHZlcnZhbmdlbmRlIHN0ZWxsYSB0eXBlIDIgYWNjdSIsIndpZHRoIjoiMzUwNCIsImhlaWdodCI6IjIzMzYifQ--" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="Imh0dHBzOlwvXC93d3cueW91dHViZS5jb21cL3dhdGNoP3Y9emhidGN6MTItSjQi" _dataEncoded="1"}}   Conclusie Als je te maken hebt met een storing of mankement aan je Stella e-bike accu, kun je de verschillende storingen in deze blog bekijken om te achterhalen wat er misgaat met je accu. Hopelijk geeft deze blogpost je precies het inzicht en de begeleiding die je nodig hebt om zo snel mogelijk weer van je Stella accu te kunnen genieten. We willen daarnaast nogmaals benadrukken dat het cruciaal is om bij interne defecten aan de accu op tijd contact op te nemen met het verkooppunt waar je je Stella accu hebt gekocht, en vooral niet zelf te proberen je Stella accu te repareren. Het zou namelijk zonde zijn als de garantie van je fietsaccu vervalt. Heb je nog vragen over deze blog of over je Stella accu? Laat het ons gerust weten! Van het veilig verwijderen van de accu tot het resetten of vervangen ervan: met de juiste kennis en ondersteuning kun je snel weer genieten van zorgeloze en comfortabele ritten op je Stella e-bike.

Steeds meer mensen fietsen op een e-bike, maar over fietsaccu’s doen nog altijd allerlei verhalen de ronde. Sommige tips komen uit de tijd van oude nikkelaccu’s, andere zijn simpelweg misverstanden die blijven hangen. Om het makkelijker te maken, zetten we de meest voorkomende fabels en de juiste uitleg voor je op een rij. Zo weet je precies hoe je jouw accu goed kunt gebruiken, hoe je de levensduur verlengt en hoe je veilig op pad gaat. Wat er aan bod komt in deze blog 1. Een nieuwe fietsaccu moet je de eerste keer helemaal leeg rijden en vervolgens 12 uur lang opladen. 2. Een accu moet altijd helemaal leeg zijn voordat je hem oplaadt. 3. Hoe vaker je oplaadt, hoe sneller je accu stuk gaat. 4. Je fietsaccu bereik is elke dag hetzelfde. 5. Het aantal ampère-uur (Ah) moet ook altijd overeenkomen, net als het aantal volt (V). 6. Een zwaardere accu is altijd beter dan een lichtere accu. 7. Alle opladers zijn hetzelfde. 8. In elke Cortina e-bike passen zowel Phylion- als Bafang accu’s. Conclusie 1. Een nieuwe fietsaccu moet je de eerste keer helemaal leeg rijden en vervolgens 12 uur lang opladen. Veel mensen denken nog steeds dat je een nieuwe fietsaccu de eerste keer volledig moet leeg rijden en daarna wel 12 uur lang moet opladen. Dat klopt niet. Dit hardnekkige advies komt uit de tijd van oude nikkelaccu’s, die een ‘geheugeneffect’ hadden. Moderne lithium-ion accu’s werken totaal anders: ze hebben geen geheugen en hoeven dus niet eerst leeg gereden of extreem lang opgeladen te worden. Bij het eerste gebruik is het voldoende om de accu gewoon volledig op te laden totdat de lader aangeeft dat hij klaar is. Dat is niet alleen eenvoudiger, maar ook beter voor de cellen én de levensduur van de accu.   2. Een accu moet altijd helemaal leeg zijn voordat je hem oplaadt. {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjAi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="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" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9BZmJlZWxkaW5nX2JhdHRlcmlqXzIwLTgwLnBuZyIsImFsdCI6IkRlIHBlcmZlY3RlIG9wbGFhZCByYW5nZSIsIndpZHRoIjoiMTUzNiIsImhlaWdodCI6IjEwMjQifQ--" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   3. Hoe vaker je oplaadt, hoe sneller je accu stuk gaat. Veel mensen denken dat een accu sneller stuk gaat als je hem vaak oplaadt, maar dat klopt niet helemaal. Een accu telt pas echt één “laadronde” als je hem van helemaal leeg naar helemaal vol oplaadt. En het fijne is: vaak een beetje opladen is juist beter dan wachten tot je accu bijna leeg is. Je mag je accu dus zonder zorgen wat vaker aan de lader hangen. Dat vindt hij juist prettig. Wil je graag meer informatie over hoe je het beste jouw fietsaccu op kan laden? Lees dan onze blog waar alles in staat wat jij wil weten over het opladen van jouw e-bikeaccu!   4. Je fietsaccu bereik is elke dag hetzelfde. Sommige mensen denken dat het bereik van hun e-bike elke dag precies hetzelfde is, maar dat klopt niet. Het bereik, ook wel actieradius genoemd, verandert steeds, omdat heel veel dingen invloed hebben op hoeveel kilometer je kunt fietsen. Denk aan de temperatuur buiten, hoeveel lucht er in je banden zit, hoe hard je trapt, of je wind mee of tegen hebt, of je heuvels op moet, en zelfs hoe zwaar jij en je fiets zijn. Het is dus heel normaal dat je de ene dag verder komt dan de andere. Wil je graag meer informatie over de actieradius van een fietsaccu? Lees onze blog over de actieradius dan hier!   5. Het aantal ampère-uur (Ah) moet ook altijd overeenkomen, net als het aantal volt (V). {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjAi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="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:Ig--" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC8zNlZfNC5wbmciLCJhbHQiOiJFciBtYWcgZ2VlbiB2ZXJzY2hpbCB6aXR0ZW4gdHVzc2VuIGhldCBhYW50YWwgVm9sdCBtYWFyIHdlbCB0dXNzZW4gaGV0IGFhbnRhbCBBbXBcdTAwZThyZSIsIndpZHRoIjoiMzUwNCIsImhlaWdodCI6IjIzMzYifQ--" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   6. Een zwaardere accu is altijd beter dan een lichtere accu. Sommige mensen denken dat een zwaardere accu automatisch beter of krachtiger is, maar dat is een misverstand. Het gewicht van een accu zegt namelijk helemaal niets over de kwaliteit of de prestaties. Een lichtere accu kan net zo goed zijn als een zwaardere, soms zelfs beter. Wat er écht toe doet, zijn de kwaliteit van de cellen en het slimme systeem (BMS) dat de accu beschermt en aanstuurt. Het is dus veel belangrijker om naar de techniek te kijken dan naar het aantal kilo’s.   7. Alle opladers zijn hetzelfde. Sommige mensen denken dat alle opladers hetzelfde zijn en dat je dus zomaar iedere lader kunt gebruiken, maar dat is niet waar. Een oplader moet precies passen bij de accu én het BMS, het systeem dat de accu beschermt. Een verkeerde lader kan het verkeerde voltage geven, waardoor cellen kunnen worden overladen of zelfs beschadigd raken. Dat is niet alleen slecht voor de levensduur van je accu, maar kan ook gevaarlijk zijn. Gebruik daarom altijd de juiste, bijbehorende oplader voor jouw specifieke accu. {{widget type="Magna\Widgets\Block\Widget\TwoColumns" title_left="IiI-" description_left="IiI-" button_title_left="IkRlIGdlaGVsZSBsYWRlciI-" button_url_left="Imh0dHBzOlwvXC93d3cuZS1iaWtlYWNjdS5ubFwvbWVkaWFcL3d5c2l3eWdcL0RTQzA5NTYyLndlYnAi" button_color_left="ImJ0bi1zZWNvbmRhcnki" images_as_background="IjAi" first_image="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9EU0MwOTU2Ml8xLmpwZyIsImFsdCI6IkRlIGdlaGVsZSBvcGxhZGVyLCBqZSB6aWV0IHpvIGdvZWQgZGUgdmVyc2NoaWxsZW4gdHVzc2VuIGRpZSBmaWV0c2FjY3UgbGFkZXJzIiwid2lkdGgiOiI3MDA4IiwiaGVpZ2h0IjoiNDY3MiJ9" title_right="IiI-" description_right="IiI-" button_title_right="IkFhbnNsdWl0aW5nIHZhbiBkZSBsYWRlciI-" button_url_right="Imh0dHBzOlwvXC93d3cuZS1iaWtlYWNjdS5ubFwvbWVkaWFcL3d5c2l3eWdcL0RTQzA5NTY3XzEud2VicCI-" button_color_right="ImJ0bi1zZWNvbmRhcnki" second_image="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9EU0MwOTU2N18xXzEuanBnIiwiYWx0IjoiQWFuc2x1aXRpbmcgdmFuIGRlIGxhZGVyIiwid2lkdGgiOiI3MDA4IiwiaGVpZ2h0IjoiNDU0MyJ9" _dataEncoded="1"}}   8. In elke Cortina e-bike passen zowel Phylion- als Bafang accu’s. Sommige mensen denken dat je in elke Cortina e-bike zowel een Phylion- als een Bafang-accu kunt gebruiken, maar dat is niet waar. Hoewel sommige Cortina-modellen met verschillende accutypen bestaan, is elk model ontworpen voor één specifiek systeem. Een fiets die op Phylion draait, kan geen Bafang accu gebruiken en andersom. Het type accu moet altijd passen bij het aandrijfsysteem, de aansluiting en de elektronica van jouw specifieke e-bike. Je kunt dus niet zomaar “wisselen” tussen merken.   Conclusie Door alle fabels en oude adviezen kan het soms lastig zijn om te weten hoe je een e-bikeaccu écht goed moet gebruiken. Gelukkig is het simpel: moderne accu’s zijn slim, krachtig en een stuk onderhoudsvriendelijker dan vroeger. Door ze op de juiste manier op te laden, de juiste lader te gebruiken en te kiezen voor de fietsaccu die bij jouw elektrische fiets past, haal je meer kilometers uit elke rit én blijft je accu langer in topconditie. Hopelijk helpt deze blog je om met een gerust gevoel op pad te gaan en nog meer te genieten van elke fietsrit. Mocht je toch nog vragen hebben, dan kun je altijd contact opnemen met onze klantenservice.

Het opladen van je accu is een proces dat je vaak uitvoert. Toch gaat het opladen nog regelmatig mis, wat kan leiden tot schade aan je accu. Dat willen we natuurlijk graag voorkomen, dus lees snel verder om te ontdekken hoe je jouw accu het beste kunt opladen.   De meest gestelde vragen van onze klanten hebben vaak te maken met het opladen van hun (nieuwe) fietsaccu. Bijvoorbeeld: “hoe kan ik mijn nieuwe fietsaccu het beste opladen?”, “hoe lang duurt het opladen van mijn accu?”, of “hoe lang gaat de accu van mijn elektrische fiets mee?”.  Deze vragen zijn totaal niet gek, want fietsaccu’s zijn namelijk erg kwetsbaar en vereisen extra zorgvuldige omgang, zeker tijdens het opladen.

De e-bike accu is het hart van je elektrische fiets. Zonder accu geen trapondersteuning en dus geen zorgeloze ritten. Daarom is het belangrijk om te weten hoe je een accu moet opladen en of je een e-bike accu kunt overladen. In dit artikel leggen we uit hoe opladen werkt, wat er gebeurt bij overladen en geven we tips om de levensduur van je e-bike accu te verlengen. Wat er aan bod komt in deze blog Hoe laad je een e-bike accu op? Kun je een e-bike accu overladen en is dat gevaarlijk? Hoe verleng je de levensduur van een e-bike accu? Conclusie: overladen van een e-bike accu   Hoe laad je een e-bike accu op? Het opladen van een fietsaccu is eenvoudig, maar wel belangrijk om goed te doen. De meest voorkomende manieren: {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="IjxvbD5cclxuPGxpIGRpcj1cImx0clwiIGFyaWEtbGV2ZWw9XCIxXCI:XHJcbjxwIGRpcj1cImx0clwiIHN0eWxlPVwidGV4dC1hbGlnbjoganVzdGlmeTtcIiByb2xlPVwicHJlc2VudGF0aW9uXCI:PHN0cm9uZz5PcGxhZGVuIHZpYSBzdG9wY29udGFjdDo8XC9zdHJvbmc:IERlIHN0YW5kYWFyZG1ldGhvZGU6IHNsdWl0IGRlIGFjY3UgYWFuIG1ldCBkZSBvcmlnaW5lbGUgb3BsYWRlciBvcCBlZW4gZ2V3b29uIHN0b3Bjb250YWN0LiBEaXQgaXMgZGUgdmVpbGlnc3RlIG1hbmllci48XC9wPlxyXG48XC9saT5cclxuPGxpIGRpcj1cImx0clwiIHN0eWxlPVwidGV4dC1hbGlnbjoganVzdGlmeTtcIiBhcmlhLWxldmVsPVwiMVwiPlxyXG48cCBkaXI9XCJsdHJcIiByb2xlPVwicHJlc2VudGF0aW9uXCI:PHN0cm9uZz5BY2N1IGluIG9mIHVpdCBkZSBmaWV0cyBvcGxhZGVuOjxcL3N0cm9uZz4gQmlqIGRlIG1lZXN0ZSBtb2RlbGxlbiBrdW4gamUga2llemVuOiBhY2N1IGluIGRlIGZpZXRzIGxhdGVuIHppdHRlbiBvZiB1aXRuZW1lbiBlbiBiaW5uZW5zaHVpcyBvcGxhZGVuLjxcL3A:XHJcbjxcL2xpPlxyXG48XC9vbD4i" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9TY2hlcm1hZmJlZWxkaW5nXzIwMjQtMDktMDRfMTQzMDAwXzEucG5nIiwiYWx0IjoiSGV0IG9wbGFkZW4gdmFuIGplIGZpZXRzYWNjdTogZGl0IGlzIGRlIGp1aXN0ZSBtYW5pZXIgb20gdXcgZWxla3RyaXNjaGUgZmlldHMgYWNjdSBvcCB0ZSBsYWRlbiEiLCJ3aWR0aCI6Ijg0NCIsImhlaWdodCI6IjQzNSJ9" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="Imh0dHBzOlwvXC93d3cueW91dHViZS5jb21cL3dhdGNoP3Y9dFlpRzVuNWhVUHMi" _dataEncoded="1"}} Alternatieve oplaadopties: Sommige accu’s kunnen ook via een zonnepaneel of speciaal laadstation worden opgeladen. Opladen via een USB-poort of laptop is niet geschikt en kan de accu beschadigen. Meer weten over slim opladen? Lees ons uitgebreide artikel: Fietsaccu opladen? Zo doe je dat!   Kun je een e-bike accu overladen en is dat gevaarlijk? Het korte antwoord op de vraag: 'Kun je een fietsaccu overladen? is nee. Een moderne e-bike accu kun je niet overladen. Elke accu is namelijk uitgerust met een Battery Management System (BMS). Dit slimme systeem stopt automatisch met opladen zodra de accu vol is. Op die manier voorkom je oververhitting en schade. Verder is het wel belangrijk om te weten dat het overladen van een e-bikeaccu kan leiden tot beschadiging van de accu en zelfs gevaarlijk kan zijn. Overladen kan ertoe leiden dat de accu oververhit raakt, wat kan leiden tot vervorming van de accu en in het ergste geval tot brand. Er zijn daarom toch een paar dingen waar je rekening mee moet houden Laat de accu niet onnodig dagenlang aan de  oplader liggen. Het BMS stopt met laden, maar loskoppelen zodra de accu vol is blijft beter. Gebruikt altijd de originele oplader die bij jouw fietsaccu hoort. Controleer bij twijfel altijd. Werkt de oplader of fietsaccu niet zoals verwacht, laat dit dan checken door een specialist.   Hoe verleng je de levensduur van een e-bike accu? De levensduur van een e-bike accu is afhankelijk van hoe je ermee omgaat. Veel fietsers vragen zich af of overladen schadelijk is, maar er zijn nog veel meer factoren die bepalen hoe lang een accu meegaat. Denk aan de manier van opladen, de temperatuur waarbij je dit doet en hoe vaak je de accu daadwerkelijk gebruikt. Door hier slim mee om te gaan, kun je de gebruiksduur van je accu aanzienlijk verlengen en voorkom je dat de capaciteit sneller terugloopt. Met onderstaande tips zorg je ervoor dat je e-bike accu langer meegaat en dat je jarenlang kunt genieten van trapondersteuning zonder onverwachte problemen: Laad op bij kamertemperatuur (10–25 °C). Een accu voelt zich het prettigst bij een gematigde temperatuur. Opladen in een te koude schuur of in de volle zon kan de cellen beschadigen. Vermijd opladen in extreme hitte of kou. Zowel hoge als lage temperaturen zijn slecht voor de accucellen en verkorten de levensduur. Laad liever vaker kort bij dan van 0% naar 100%. Bij moderne lithium-ion accu’s is het beter om regelmatig wat bij te laden in plaats van helemaal leeg te rijden en pas dan op te laden. Gebruik de accu regelmatig, ook in de winter. Een accu die stil ligt, gaat sneller achteruit. Maak af en toe een ritje om de accu actief te houden. Laad de accu eens per paar weken bij, ook als je de fiets niet gebruikt. Zo voorkom je diepe ontlading, wat funest kan zijn voor de accucellen. Wil je graag meer weten of hoe je de levensduur van jouw accu kan verbeteren? Lees dan hier onze complete blog over dit onderwerp.   Conclusie: overladen van een e-bike accu Een e-bike accu overladen is bij moderne accu’s in principe niet mogelijk dankzij de ingebouwde beveiligingen en het slimme Battery Management System (BMS). Dit systeem zorgt ervoor dat het opladen automatisch stopt zodra de accu vol is. Toch betekent dit niet dat je er helemaal geen omkijken naar hebt. Door zorgvuldig met je accu om te gaan, verleng je de levensduur van je e-bike accu en voorkom je problemen zoals capaciteitsverlies of schade aan de cellen. Ons advies: gebruik altijd de originele oplader, laad de accu bij voorkeur op bij kamertemperatuur en haal de stekker eruit zodra de accu vol is. Zorg er daarnaast voor dat je de accu regelmatig gebruikt en af en toe bijlaadt, ook wanneer je de fiets langere tijd niet nodig hebt. Heb je nog meer vragen of wil je graag advies? Neem dan contact op met onze klantenservice, zij helpen je graag verder!  

E-bikebezitters die een Bosch PowerPack 400 accu hebben, staan sinds kort voor een nieuwe uitdaging: Bosch is gestopt met de productie van deze populaire accu. Maar wat nu? Moet je koste wat kost een originele Bosch-accu zoeken, of is er een goed alternatief beschikbaar? In dit artikel zetten we de verschillen op een rij en bekijken we welke rol E-Bike Vision accu’s hierbij spelen.  Wat er aan bod komt in deze blog Originele Bosch PowerPack 400 accu Compatibel e-bike accu’s: betaalbaar en betrouwbaar E-Bike Vision PowerPack 360 Wh: alternatief voor de Bosch 400 E-Bike Vision PowerPack 540 Wh: meer vermogen en actieradius Welke accu past bij jou? Gratis persoonlijk advies bij jouw keuze   Originele Bosch PowerPack 400 accu De Bosch PowerPack 400 stond jarenlang bekend als de betrouwbare middenklasser onder de fietsaccu’s. Met 400 Wh capaciteit bood hij een actieradius tot zo’n 120 km, ideaal voor dagelijks gebruik en middellange ritten. Het geïntegreerde batterij management systeem (BMS) beschermt de cellen tegen overladen, kortsluiting en oververhitting. Nu Bosch de PowerPack 400 niet meer wordt geproduceerd, wordt de originele accu echter steeds lastiger verkrijgbaar. Restvoorraden zijn beperkt en de prijs is hoog. Voor wie absoluut vast wil houden aan origineel, is het dus een dure en tijdelijke oplossing.   Compatibel e-bike accu’s: betaalbaar en betrouwbaar {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjAi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="IjxwIGRpcj1cImx0clwiIHN0eWxlPVwidGV4dC1hbGlnbjoganVzdGlmeTtcIj5HZWx1a2tpZyB6aWpuIGVyIGdvZWRlIGFsdGVybmF0aWV2ZW4uIENvbXBhdGliZWwgZS1iaWtlIGFjY3VcdTIwMTlzIHppam4gdmFhayB2b29yZGVsaWdlciBlbiBiaWVkZW4gdmVyZ2VsaWprYmFyZSBwcmVzdGF0aWVzLiBFZW4gYmVsYW5ncmlqayB2b29yYmVlbGQgaXMgRS1CaWtlIFZpc2lvbiwgZWVuIGZhYnJpa2FudCBkaWUgaW4gRHVpdHNsYW5kIHByb2R1Y2VlcnQgZW4gYWNjdVx1MjAxOXMgbGV2ZXJ0IG1ldCBDRS1rZXVybWVyayBlbiBnYXJhbnRpZS48XC9wPlxyXG48cCBkaXI9XCJsdHJcIiBzdHlsZT1cInRleHQtYWxpZ246IGp1c3RpZnk7XCI:RGV6ZSBmaWV0c2FjY3VcdTIwMTlzIHppam4gZ2VoZWVsIGNvbXBhdGliZWwgbWV0IEJvc2NoIEFjdGl2ZSBlbiBQZXJmb3JtYW5jZSBzeXN0ZW1lbiwgaW5jbHVzaWVmIGRlIENYLW1vdG9yZW4sIGVuIGt1bm5lbiBnZXdvb24gd29yZGVuIG9wZ2VsYWRlbiBtZXQgZGUgb3JpZ2luZWxlIEJvc2NoLWxhZGVyLjxcL3A:Ig--" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9lLWJpa2V2aXNpb25fYmFnYWdlZHJhZ2VyX2FjY3VfaW5fYmxhZGVyZW4ud2VicCIsImFsdCI6IkUtQmlrZSBWaXNpb24gUG93ZXJQYWNrIDU0MCBXaCIsIndpZHRoIjoiMTI4MCIsImhlaWdodCI6Ijg3MyJ9" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   E-Bike Vision PowerPack 360 Wh: alternatief voor de Bosch 400 De E-Bike Vision PowerPack 360 Wh is een uitstekende vervanger voor wie de Bosch 400 wil vervangen. Ondanks dat hij net iets minder capaciteit heeft (360 Wh in plaats van 400 Wh), biedt hij vrijwel dezelfde actieradius. Door het lage gewicht en de scherpe prijs is dit een interessant alternatief voor wie betaalbaar wil blijven fietsen zonder in te leveren op betrouwbaarheid.   E-Bike Vision PowerPack 540 Wh: meer vermogen en actieradius Voor wie meer uit zijn accu wil halen, is er de E-Bike Vision PowerPack 540 Wh. Deze accu biedt tot 8% meer bereik dan de Bosch PowerPack 500 en is daarmee ideaal voor langere ritten of intensief gebruik. De accu is toekomstbestendig, voordeliger dan een originele Bosch en levert tot wel 160 km actieradius, afhankelijk van omstandigheden. {{widget type="Magento\CatalogWidget\Block\Product\ProductsList" show_pager="1" products_per_page="5" products_count="10" template="Magento_CatalogWidget::product/widget/content/grid.phtml" conditions_encoded="^[`1`:^[`type`:`Smile||ElasticsuiteVirtualCategory||Model||Rule||WidgetCondition||Combine`,`aggregator`:`all`,`value`:`1`,`new_child`:``^],`1--1`:^[`type`:`Smile||ElasticsuiteVirtualCategory||Model||Rule||WidgetCondition||Product`,`attribute`:`sku`,`operator`:`()`,`value`:`EBBE.BO.010.1,EBBE.EV.001,EBBE.EV.013,`^]^]" page_var_name="phizbu"}}   Welke accu past bij jou?   Gratis persoonlijk advies bij jouw keuze Twijfel je welke accu het beste past bij jouw fiets en wensen qua actieradius? Neem gerust contact met ons op voor gratis en persoonlijk advies. Zo weet je zeker dat je de juiste keuze maakt tussen een originele Bosch of een betrouwbare E-Bike Vision accu.  

Terwijl de Tour de France door heuvels en bergen trekt en renners dagelijks het uiterste uit zichzelf én hun materiaal halen, geldt één gouden regel: topprestaties vragen om topzorg. Net zoals wielrenners hun lichaam én fiets onderhouden met trainingsschema’s, voeding en poetsbeurten, verdient ook jouw e-bike accu diezelfde aandacht. Of je nu dagelijks naar het werk fietst of op vakantie door het heuvellandschap zoeft, je accu levert een sportieve prestatie. Goed onderhoud maakt daarbij het verschil tussen aankomen in stijl of stilvallen onderweg.   Wat er aan bod komt in deze blog De accu als klassementsrenner 1. Schoon en droog, zoals een perfect gepoetste racefiets 2. Slim bewaren is winnen op lange termijn 3. Opladen met beleid: geen sprint zonder warming-up 4. Regelmatige controle houdt je op koers Conclusie   De accu als klassementsrenner {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="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" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJtYWdlZmFuX2Jsb2dcL3RvdXJkZWZyYW5jZWJsb2cuanBnIiwiYWx0IjoiQm9zY2ggQWNjdSA1MDAgbWV0IGJla2VyIGVuIGdlZWwgc2hpcnQgIiwid2lkdGgiOiI4MDAiLCJoZWlnaHQiOiI4MDAifQ--" image_mobile="eyJzcmMiOiJtYWdlZmFuX2Jsb2dcL3RvdXJkZWZyYW5jZWJsb2cuanBnIiwiYWx0IjoiIiwid2lkdGgiOiI4MDAiLCJoZWlnaHQiOiI4MDAifQ--" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   1. Schoon en droog, zoals een perfect gepoetste racefiets Net zoals monteurs na elke Tour-etappe het materiaal inspecteren, doe jij er goed aan om je accu droog en schoon te houden. Verwijder vuil en vocht met een droge doek, vooral bij de contactpunten, want een natte of vuile accu kan storingen veroorzaken. En dat wil je uiteraard voorkomen als je onderweg bent. Plaats de accu na een regenrit niet direct terug in de houder, maar droog zowel de accu als de houder zorgvuldig af. Wil je je accu extra beschermen, bijvoorbeeld tijdens transport of bij nat weer? Gebruik dan een accutas of beschermhoes. Zo blijft de accu beter geïsoleerd tegen kou, regen en opspattend vuil, wat de kans op schade of prestatieverlies vermindert. Een kleine moeite die bijdraagt aan een langere levensduur en een betrouwbare e-bike, ook op natte dagen.   2. Slim bewaren is winnen op lange termijn In de Tour draait het om doseren: niet te vroeg aanvallen, niet te laat reageren. Voor je accu geldt hetzelfde. Bewaar hem bij langere stilstand op ongeveer 50% lading. Volgeladen opslaan belast de cellen onnodig; helemaal leeg bewaren kan zelfs leiden tot diepteontlading. Zorg ook voor een goede omgeving, het liefst bij kamertemperatuur, droog en uit direct zonlicht. In de schuur bij winterkou of zomerse hitte is geen goed idee. Net zoals renners hun rust pakken in een comfortabele teambus, voelt een accu zich het best binnen.   3. Opladen met beleid: geen sprint zonder warming-up Een Tour-renner start nooit onvoorbereid aan een tijdrit. Er gaat een uitgebreide warming-up aan vooraf, het materiaal wordt gecheckt en de omstandigheden zorgvuldig afgewogen. Je fietsaccu verdient net zo’n doordachte aanpak. Laad je accu daarom altijd op met de originele oplader, bij voorkeur bij een temperatuur tussen de 10 en 25 graden. Zo voorkom je schade aan de accucellen door hitte of kou, en blijft de chemie in balans. En net als een renner na de finish eerst tot rust moet komen, geldt dat ook voor je accu. Laad hem niet direct op na een intensieve rit of als hij nog koud is van buitenopslag. Laat hem eerst op kamertemperatuur komen. Die korte pauze voorkomt schade aan de accucellen en draagt bij aan een langere levensduur.   4. Regelmatige controle houdt je op koers Tour-fietsen worden dagelijks gecontroleerd, tot in het kleinste detail. Niet alleen voor topprestaties, maar ook om pech en onnodige slijtage te voorkomen. Diezelfde aandacht verdient jouw e-bike accu. Ook al fiets je niet in het peloton, je vertrouwt wel dagelijks op je accu of dat nu voor woon-werkverkeer is, recreatieve ritten of vakantietochten. Merk je dat je minder ver komt op een volle lading, dat de ondersteuning eerder wegvalt of dat opladen langer duurt dan voorheen? Dan is het verstandig om de capaciteit van je accu te laten testen. Met zo’n test krijg je inzicht in de huidige staat van de accu, zoals de resterende capaciteit, laadcycli en eventuele afwijkingen. Zo weet je of je accu nog naar behoren functioneert of dat vervanging verstandig is. Het voorkomt onverwachte stilstand onderweg en geeft je weer vertrouwen in elke rit. Regelmatige controle verlengt niet alleen de levensduur, maar verhoogt ook je rijplezier en veiligheid.   Conclusie De Tour de France laat elk jaar zien wat toewijding, voorbereiding en aandacht kunnen opleveren. De renners halen het uiterste uit zichzelf, maar ook uit hun materiaal, met zorg, planning en focus. Dat principe kun jij toepassen op je eigen ritten. Zie je accu als je ploegmaat in gele trui. Als jij hem goed verzorgt, brengt hij je moeiteloos naar elke eindstreep, of dat nu de bakker op de hoek is of een bergetappe op vakantie.  

De zomer is begonnen, de Tour de France draait op volle toeren en jij staat te popelen om lekker te fietsen. Maar… is jouw accu daar ook klaar voor? Want hoe lekker het fietsweer ook is, niets is zo frustrerend als stilvallen halverwege. Zeker niet nu het fietsseizoen op zijn hoogtepunt is. Terwijl de profs door de Franse bergen vliegen, wil jij net zo zorgeloos je eigen etappes rijden. Wat er aan bod komt in deze blog De Tour motiveert, jouw accu moet volgen Zwaardere omstandigheden vragen meer van je accu Zo herken je een versleten accu De voordelen van op tijd vervangen Tourwaardige prestaties beginnen bij je accu Conclusie: dit is hét moment om te schakelen   De Tour motiveert, jouw accu moet volgen Niets werkt zo aanstekelijk als de Tour de France. De prestaties, de etappes, de eindeloze wegen, het nodigt uit om zelf ook meer uit je fiets te halen. En of je nu de Alpen in trekt of gewoon de Hollandse polders trotseert, één ding is zeker: je wilt zonder zorgen kunnen rijden. Juist nu, midden in de zomer én op het hoogtepunt van het fietsseizoen, is het hét moment om kritisch naar je accu te kijken. Want als je zelf Tour-waardig wilt presteren, moet je e-bike daar wel klaar voor zijn.   Zwaardere omstandigheden vragen meer van je accu {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="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-" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9GaWV0c19tZXRfdmVlbF9iYWdhZ2VfdHVzc2VuX2RlX2Jlcmdlbi5wbmciLCJhbHQiOiJlbGVrdHJpc2NoZSBmaWV0cyBtZXQgZmlldHNhY2N1Iiwid2lkdGgiOiIxMDI0IiwiaGVpZ2h0IjoiODg2In0-" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   Zo herken je een versleten accu Een accu slijt geleidelijk. Het begint vaak met kleine signalen die steeds zichtbaarder worden. Je haalt nog maar 60 tot 70 procent van je oorspronkelijke actieradius. De accu loopt sneller leeg bij heuvels of wind tegen. Opladen duurt merkbaar langer. En misschien nog wel het duidelijkst: je voelt je onzeker. Je vraagt je af of je de eindbestemming nog wel haalt. Dat soort twijfels zijn meestal terecht. Een accu die je niet meer vertrouwt, beperkt je in je vrijheid. En daar is de zomer veel te mooi voor.   De voordelen van op tijd vervangen Een nieuwe accu maakt al je ritten zorgelozer. Je merkt het meteen: betere prestaties tijdens vakantietochten, meer vermogen op lastige stukken en vooral een veel ruimer bereik. Geen stress meer over laadpunten onderweg. Je stapt op met vertrouwen, waar je ook naartoe gaat, of dat nu een zomerse tocht door de heuvels is of een frisse ochtendrit naar je werk. Ook in het najaar, als het woon-werkverkeer weer begint, is een frisse accu goud waard. Je rijdt met gemak door wind en regen, zonder in te leveren op comfort of actieradius. Met een nieuwe fietsaccu ben je het hele jaar voorbereid op elke rit.   Tourwaardige prestaties beginnen bij je accu {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjAi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="IjxwIHN0eWxlPVwidGV4dC1hbGlnbjoganVzdGlmeTtcIj5EZSByZW5uZXJzIGluIGRlIFRvdXIgcmlqZGVuIG9wIGhldCBiZXN0ZSBtYXRlcmlhYWwuIFdhYXJvbSB6b3UgamlqIGdlbm9lZ2VuIG5lbWVuIG1ldCBtaW5kZXI_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" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9pZW1hbmRfb3BfZWVuX2UtYmlrZV90dXNzZW5fZGVfcGVsb3Rvbl92YW5fZGVfdG91ci5wbmciLCJhbHQiOiJlbGVrdHJpc2NoZSBmaWV0cyBpbiB0b3VyIGRlIGZyYW5jZSBwZWxvdG9uIiwid2lkdGgiOiIxMzc2IiwiaGVpZ2h0IjoiODY0In0-" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   Conclusie: dit is hét moment om te schakelen Juist in deze periode van het jaar, waarin alles draait om buiten zijn, lange ritten maken en genieten van vrijheid, wil je geen beperkingen van je accu. Een frisse accu geeft je de ruimte om plannen te maken, afstanden te vergroten en te rijden zonder zorgen. Wacht niet tot je stil komt te staan, maar neem zelf het initiatief. De zomer is begonnen, de Tour is in volle gang en dit is jouw kans om weer vol energie op pad te gaan. Doe de accu-check of kies direct voor vervanging. Bekijk onze voorraad of vraag advies aan ons klantenserviceteam.  

De zomer draait op volle toeren, en dat geldt ook voor de wielerwereld. De Tour de France is in volle gang, en dit jaar zijn wij, e-bikeaccu.nl, trotse hoofdsponsor van alle NOS-uitzendingen rondom dit wielerspektakel. Een mijlpaal voor ons als bedrijf, en voor iedereen die net zo van fietsen houdt als wij.   “Het begon als een idee tijdens de lunch,” vertelt onze oprichter (Tom van Schijndel). “Wat zouden we sponsoren als we écht iets met sport wilden doen? De NOS Tour-uitzendingen kwamen meteen voorbij, maar het leek toen nog onhaalbaar.” Toch gebeurde het. Een klein jaar later kwam die droomoptie voorbij. En Tom greep dit met beide handen aan. “Ik was meteen verliefd op het idee. Zichtbaar zijn tijdens hét fietsmoment van het jaar, dat past zó goed bij ons. Onze doelgroep kijkt, leeft mee en… fietst zelfs.”   Waarom deze campagne bij ons past Als specialist in e-bike accu’s helpen we dagelijks mensen vooruit: forenzen, recreatieve fietsers, vakantiegangers. Mensen die, net als profrenners, willen vertrouwen op hun materiaal. En dus op hun accu. “Onze accu’s moeten doen wat een renner in de Alpen ook doet: presteren als het zwaar wordt. Snel, stabiel en betrouwbaar.” De sponsorcampagne is dan ook geen los staand reclameding, maar een natuurlijke stap in de ontwikkeling van ons merk. Tot nu toe lag onze focus op zichtbaar zijn op het juiste moment,  wanneer mensen actief zoeken naar een fietsaccu of oplader. Maar nu willen we méér: “We willen dat mensen ons al kennen voordat ze gaan zoeken. Dat ze denken: Oh ja, e-bikeaccu.nl daar moet ik zijn.” Het is onze eerste grote naamsbekendheidscampagne en zeker niet de laatste.   Een persoonlijk verhaal Voor Tom is het ook een stukje jeugddroom die uitkomt. “Ik ging als tiener met mijn vader naar Frankrijk om de Tour-etappes live te zien. Op m’n 15e zijn we samen de Alpe d’Huez opgefietst. Onvergetelijk, maar ook echt afzien.” “Het lijkt me geweldig om daar nog eens samen terug te keren, maar dan op een e-bike. De Bosch Powertube lijkt me dan wel een goede partner in crime. Dan komen we een stuk relaxter boven dan toen.” De liefde voor fietsen zit dus diep. En dat voel je ook in zijn enthousiasme over wat hij op televisie ziet: Zo verteld Tom over het meest spectaculaire moment wat hij zag op 8 juli. Pogacar die met 28 km per uur een klim doet van 14%. Wat een kracht, pure macht. Daar kunnen zelfs maar weinig e-bikes tegenop.”   En als hij Pogacar moet vergelijken met een accu? “Dan kies ik voor de Stromer BQ1440. 48 volt, 1440 Wh. Alleen zo’n krachtpatser kan zich meten met zo’n renner als Pogacar.”     Niet alleen kijken, ook fietsen Onze betrokkenheid bij de NOS-uitzendingen van de Tour gaat verder dan alleen ‘aanwezig zijn op het scherm’. We willen laten zien dat fietsen voor iedereen is. Niet alleen voor profs in het peloton, maar ook voor jou, op weg naar werk, de supermarkt, of een zomerse rit door het landschap. {{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjEi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="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:Ig--" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9Ub21fbWV0X2dlbGVfdHJ1aV9hdm9uZGV0YXBlX2tsZWluZXIuanBnIiwiYWx0IjoiRWlnZW5hYXIgdmFuIGUtYmlrZWFjY3UubmwgbWV0IGVlbiB3aWVscmVuc2hpcnQgdmFuIGRlIGF2b25kZXRhcHBlIiwid2lkdGgiOiIzMzY3IiwiaGVpZ2h0IjoiMzA2NCJ9" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="IiI-" _dataEncoded="1"}}   Benieuwd of jouw accu nog topvorm is? Doe de gratis accucheck of bekijk ons aanbod op e-bikeaccu.nl.